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Jeep Ford GPW 165.420 - Restauração Montagem |
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Com todas estas sub montagens finalizadas, a montagem final foi a instalação do motor, gerador e motor de arranque. Esta parte final foi feita pelo Waldemar, pois exige conhecimentos específicos de mecânica de jeep, após a montagem do motor foi feita a verificação de freios e freio de estacionamento. O motor foi ligado em final de 2013, e deixado ligado por duas horas para verificarmos se nada de anormal aconteceria. Finalizada a montagem do motor, montei a ultimas partes, para-lamas, grade e capô. Ainda no final de 2013 com tudo no lugar sai pela primeira vez para um teste completo de partes mecânicas. Rodei durante duas horas em terreno plano e subidas. No motor não houve problemas, temperatura e pressão do óleo mantiveram-se normais, contudo o cambio não entrava a segunda marcha, mas o carro parado a marcha engatava e saia em segunda. E não era possível reduzir de terceira para segunda. Solução, remover o cambio e fazer novos ajustes. Após este ajustes a segunda marcha passou a engatar, inicialmente com algumas dificuldades para reduzir de terceira para segunda, mas após muitos quilômetros rodados as engrenagens foram se ajustando e agora esta tudo normal.
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Pintura do cajado da capota |
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Quadro interno do para brisas |
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Quadro do para brisas finalizado |
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Primeiro teste |
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Pintura das marcações |
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Marcações finalizadas |
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